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Alpine célèbre en beauté le 50e anniversaire de sa victoire au Monte-Carlo

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Célèbre et redouté pour ses situations changeantes parfois réunies en une seule et même spéciale, le Rallye Monte-Carlo a vu Alpine y forger une grande partie de sa légende. Deux ans après son retour triomphal sur l’épreuve, la marque pouvait compter sur cinq équipages pour défendre ses couleurs à l’event du cinquantième anniversaire du triple historique des Berlinettes lors de la toute manche premiere de l’histoire du Championnat du Monde des Rallyes in 1973.

Within the foulée of the cérémonie du départ sur la Place du On line casino de Monaco, the attendees défiaient the mythique col de Turini dès le jeudi. In an ambiance exceptionnelle malgré des températures négatives, Loïc Panagiotis prenait the initiative a lot in R-GT qu’en deux-roues motores et bouclait une soirée abrégée par l’annulación de l’ES2 avec une advance de 32”3 sur Grégory Fontalba.

Sur des routes proches du Parc du Mercantour, Loïc Panagiotis se montrait intractable et poursuivait sur sa lancée en remportant les six spéciales du vendredi. Vainqueur du Trophée Alpine Elf Rally in 2022, Grégory Fontalba faisait en revanche piéger par une crevaison entraînant une touchette dans l’ES4. Loïc Panagiotis heritait nonetheless an ideal benefit regardless that David Ferraro and Éric Royère had in 3”4 after they modified their positions in three reprises.

Samedi, la deuxième journée complète d’motion sans help voyait Loïc Panagiotis prolongs his domination within the Alpes-de-Haute-Provence alors that Richard Frau partait à la faute. Distributed after the sortie de la veille, Grégory Fontalba ôtait tout espoir de grand chelem à Loïc Panagiotis en signant le chrono de référence dans Le Fugeret – Thorame-Haute avant que le chief ne reprenne sa série.

Fort d’une stable avance, Loïc Panagiotis contrôlait son rythme tout en ajoutant deux nouveaux scratches à son actif le dimanche. Le Français de trente ans scellait sa première victoire pour sa première look en mondial tout en offrant à l’Alpine A110 Rally son troisième succès consécutif tant en deux-roues motores qu’en R-GT au Rallye Monte-Carlo. Trentieme du classement général last de l’épreuve, il réalisait similar l’exploit de précéder plusieurs Rally2 quatre-roues motores à l’arrivée.

Auteur de treis meilleurs temps dans les quatre spéciales dominicales, David Ferraro revenait à égalité avec Éric Royère et le devançait lastly au nombre de scratches au sein d’un podium monopolisé par les équipages Chazel Technologie Course. Bien qu’ils aient fait l’deadlock sur les factors en WRC Masters Cup, les deux hommes auraient également pu rétendre au prime cinq de cette classe. Lastly, Grégory Fontalba fermait la marche pour son premier départ au plus haut niveau.

Alpine launch even parfaitement sa season sportive avec des performances faisant rimer succès avec fiabilité, no downside mecanique n’ayant été recensé sur les cinq emplaires conçus par Signatech. This yr encore, the Alpine A110 Rally can be in motion aux mains de concurrentes privés dans l’Hexagone et à travers l’Europe, à begin par les équipages engaged in Trophée Alpine Elf Rally, the place the coup d’envoi can be donné au Rallye Rhône -Charbonnières (April 20-22).

Louis Chazel, staff supervisor of Chazel Expertise Course

« This victory in two-wheel drive and ce triple within the R-GT class we’re extraordinarily plaisir tant ils récompensent le travail de l’équipe et de nos équipages. C’était un Rallye Monte-Carlo plutôt atypical, avec des routes sèches plaçant plus de calls for sur les mecaniques. Bravo à Loïc, avec qui nous avions tout fait pour être les plus affûtés au départ grâce à nos participations aux rallyes du Var et du Dévoluy pour nous préparer à all situations. En parallele, nous avons vu une belle bataille entre David et Éric, deux pilotes expérimentés découvrant tous deux l’Alpine. Ils se sont redus cups pour cups pour finir avec le meme temps. Au-delà du résultat, je veux saluer leur état d’esprit, d’autant qu’ils se sont régalés avec leur nouvelle mount. Avoir trois de nos équipages sur les plus hautes locations du podium nous donne le sentiment du devoir accompli. Nous avons la likelihood de pouvoir exploiter cette incroyable voiture qu’est l’Alpine A110 Rally. Elle a fait ses preuves partout en Europe grâce au travail d’Alpine et de Signatech et nous avons déjà hâte de retrouver le parc d’help du Trophée Alpine Elf Rally, et presumably d’autres manches du mondial ! »

Rallye Vehicle Monte-Carlo 2022 – Class R-GT

  1. Loïc Panagiotis – Caroline Goddi (Alpine A110 Rally) 3h32’57”4
  2. David Ferraro – Michel Corneglio (Alpine A110 Rally) +7’31”7
  3. Éric Royère – Gilbert Dini (Alpine A110 Rally) +7’31”7
  4. Grégory Fontalba – Stephan Hermet (Alpine A110 Rally) +57’22”3
    Ab. Richard Frau – Stephane Marquez (Alpine A110 Rally)

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